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2024
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大連造船7500立方米液態二氧化碳運輸船交付
據大船集團官方消息，11月29日，中國船舶大連造船為挪威北極光公司建造的全球首制商用7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船“北極光先鋒”輪交付。
圖源/大船集團
該船型總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米。由大連造船自主設計建造，擁有完全自主知識產權。船型研發過程始終秉承綠色、環保、安全、高效、舒適的設計理念，采用多種創新技術手段，引領該船型未來發展方向。配置有兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，用于運輸二氧化碳，最大承載壓力達19barg，可耐-35℃低溫。主機配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴格的要求。應用轉子風帆、氣泡減阻、主機廢氣監測系統及軸帶發電機等多種創新技術，大幅降低排放水平，提升了節能效果，滿足最先進的能效設計指數（EEDI Phase III）要求。
圖源/大船集團
該船的成功交付，標志著大連造船攻克了船型優化（包括總體性能、快速性、操縱性等）、液貨罐材料CTOD試驗、液貨罐及鞍座加強方案、液貨系統設計方案、新型節能裝置（包括節能風帆、氣泡減阻、軸帶發電機）、大型總段吊裝、振動噪音等一系列技術挑戰，掌握了大型液態二氧化碳運輸船的設計和建造技術，鞏固了中國造船行業在二氧化碳運輸船建造市場領先地位。大連造船將切實踐行“綠色造船”理念，通過加快新技術和新工藝的研發，加大新設備和新手段的應用，持續在綠色低碳環保領域發力。緊跟時代步伐，向大型新能源氣體船市場不斷邁進，不斷積累經驗，為實現“碳達峰、碳中和”目標提供堅實技術支撐。
該船交付后，將應用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業產生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存。作為目前全球首個專業服務于海洋碳運輸與封存的船舶，將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領和示范作用。
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